人物名片
汪三涵，49岁，现任宁波海事局海巡执法支队“海巡22”船长，曾获交通运输部“全国优秀船员”、全国交通运输行业文明单位职工标兵、直属海事系统“优秀共产党员”、浙江省劳动模范、宁波好人等荣誉。
“普通人的状态，朝九晚五、两点一线；但我的生活，基本上就是在海上游弋。”电话那头，信号时断时续，汪三涵说，自己正在象山港大桥附近巡逻，估计十来天后才能“上岸”。
这是他生活的常态。过去27年间，6000多个值守的日日夜夜，巡航里程8万多海里，巡航时间15000多个小时，时而平静时而狂躁的大海俨然成了他另一个“家”。
汪三涵所掌舵的“海巡22”是目前浙江规模最大、装备最先进、综合能力最强的公务执法船，可对遇险船舶及人员采取多途径救援，执行中小型巡逻艇无法完成的急难险重任务。
“面对波涛汹涌的大海，并不能确定搜救结果时，我也会觉得害怕，并不是为了自己，而是一种和时间赛跑、和生命赛跑的急迫感。”虽被称为“金牌船长”，汪三涵对大海还是充满敬畏。
2004年的正月初十，还沉浸在过年的喜悦之中。一艘小渔船突然在东海海域失踪，现场海况非常差，风大浪高，船身都倾斜了，人都几乎站不住。正在众人讨论救助方案时，一位白发苍苍的老母亲走过来，当场跪下——那艘小渔船上，有她唯一的儿子。
“那一跪，我永远不会忘记。人命关天！这是我们的职责。”汪三涵随即驾船出去，顶着巨大的风浪“蛇形”向前，一步一步接近雷达里那个小小的目标点，最终成功发现小渔船并帮助船上所有人员脱险。
（“海巡22”搭载直升机开展海空立体巡航巡查）
以船为家，以海为伴。查看汪三涵的工作轨迹，里面充满了风险，也写满了荣光：
2014年
远赴南海执行中建南项目护航保障任务，整整81天，始终冲在急难险重的最前方，为“中海油981”钻井平台执行护航警戒任务，成功驱赶越南船只396艘次；
2015年
“浙岱渔06427”突然失联，14名船员下落不明。克服航行距离远、大风寒潮侵袭等重重困难，艰苦奋战9昼夜，出色地完成了搜救任务；
2018年
前往外海执行“桑吉”轮搜救任务。现场浓烟滚滚，火光滔滔，救援困难重重，经过6个昼夜的艰苦战斗，圆满完成了首阶段的搜救任务……
“虽说岸上的工作可能更舒服，也可以常常陪在家人身边，但我始终觉得这份‘海上交警’的工作充满意义。我认为，既然吃了这碗饭，就要多做点事。”汪三涵说。
只有谈及家人的时候，他才会稍微透露出心底的遗憾。
5年前，汪三涵到外海执行任务，一去就是80多天。在码头，心情激动的他终于见到了久别的儿子：“真的是‘一下子’，‘一下子’就比我高了，孩子的成长期就这么错过了！”